3月5日,第十四屆全國人民代表大會第一次會議開幕。在京參會的全國人大代表、市委副書記、市長高鵬凌建議出臺《川陜革命老區綜合交通基礎設施振興發展規劃》(以下簡稱《規劃》),全面突破川陜革命老區交通瓶頸,助推老區振興發展。
高鵬凌說,近年來,在黨中央、國務院的傾情關懷下,川陜革命老區交通條件逐步改善。但整體來看,川陜革命老區綜合交通運輸發展依然不平衡、不充分,特別是川東北地區綜合交通基礎設施明顯落后于周邊地區,嚴重制約地方經濟社會發展。以全國20個、四川唯一的革命老區重點城市——巴中為例,目前高鐵仍未建成,高速路網不優,國省干線等級較低,農村公路聯網不暢,全域四向開放大交通格局尚未完全形成。為進一步完善川陜革命老區綜合交通網絡,亟需國家層面研究出臺《規劃》。
高鵬凌說,從國家層面看,出臺《規劃》具有政策基礎。黨的十九大鮮明提出實施交通強國戰略,國家層面也出臺了《國務院關于新時代支持革命老區振興發展的意見》《“十四五”特殊類型地區振興發展規劃》等系列重要文件,均明確提出支持革命老區交通基礎設施建設。從省市層面看,出臺《規劃》具有現實基礎。目前,四川、陜西均已入選交通強國建設第二批試點單位,川陜革命老區覆蓋區域內市(縣)間的溝通合作機制已日臻成熟。從未來發展看,出臺《規劃》具有全面助推發展的重要意義。有利于快速串聯川陜渝10市(縣)沿線革命遺址、人文自然景觀,有利于實現川陜革命老區和關天經濟區、成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略部署深度融合發展,有利于加快構建區域內綜合立體交通網主骨架,持續改善川陜革命老區綜合交通運輸條件。
為此,高鵬凌建議,由國家發改委牽頭,會同交通運輸部,從完善區域機場網絡布局、構建大容量快速鐵路網、建設暢通高效高速公路網、建設互通互聯普通干線公路網、構建現代物流服務系統等方面,研究出臺《規劃》,助推川陜革命老區新時代振興跨越發展。